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不能 。汽车变速箱的机电单元控制着车辆的变速箱齿轮,一旦损坏,可能出现车辆无法启动,启动后汽车的变速箱不能够挂挡,自然这是最安全的故障,驾驶员操纵汽车行驶。
一 、变速器作用：发动机的输出转速非常高，最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现 。为了发挥发动机的最佳性能 ，就必须有一套变速装置 ，来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度 。
二 、变速器功用。
1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围 ，以适应经常变化的行驶条件 ，同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作 。
2 、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶 。
3 、利用空挡 ，中断动力传递 ，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。
三 、变速器的保养 。
1 、汽车每行驶5万公里，将设备和汽车的电源连接 ，使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接 。然后 ，在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洗剂 ，用脚踩住刹车 ，逐一更换自动变速器的各个档位，以清除有害的物质 ，然后借助于设备全面更换自动变速器油液。
2、向自动变速器中兑入自动变速器保护剂 ，添加比例为5%，对老旧车的自动变速器 ，最好加入一瓶自动变速器止漏剂 ，以恢复变速器密封件的老化，防止渗漏。
3 、效果可以把系统内的漆膜等沉积物完全排出自动变速器 ，避免污染新ATF液 。恢复自动变速器油封和垫的弹性 ，增强密封性能，防止并制止自动变速器的渗漏 。提高ATF液的性能，延长ATF和自动变速器的寿命。
四 、变速器是由变速传动机构和操纵机构组成 ，需要时 ，还可以加装动力输出器 。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分 。
变速箱主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成 ，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成 ，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩 。
汽车变速箱上有输入轴传感器和输出轴传感器 。这两个传感器的主要作用是实现汽车的升降档。不管哪个传感器出现故障，都会影响汽车的正常升降档 。
汽车变速箱阀体坏了还能继续开吗变速箱阀体坏了严重吗
变速箱阀体坏了之后不能继续驾驶汽车 ，变速箱阀体坏了会出现卡滞的现象 ，如果出现泄漏的情况，会导致变速箱在换挡的过程中出现换挡冲击的现象 ，非常容易降低换挡的效率 ，同时还会导致汽车的动力下降 。变速箱磁阀出故障会导致很多问题，比如：变速箱换挡顿挫 、换挡打滑 、入挡冲击、变速器无法升挡等 ，可以给电磁阀通上被控制的介质 ，再给电磁阀线圈通电，如果变速器油有从通到断或从断到通的状态的变化，那电磁阀就是正常的 ，否则就是有故障。
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