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摩托车电起动时如果起动电机只是空转 ，发动机不能跟着转 ，一般都是离合器的故障.
离合器螺丝松动 、弹簧换效或滚子磨损等造成的，检查起动电机和起动齿轮是否打齿损坏 。另外检查是否起动电机或电路有问题造成电机反转 ，不过这种可能性基本不存在。基本只出现在刚刚修完启动电机的时刻接错正负极了 。
五羊本田女装摩托车125打着火,但是一放油门就死火是怎么回事?还有怠速一般调到多少才好?
每天通勤20公里 ，偶尔玩耍，DR150 ，飞致150 ，幻影150哪款好？
这是一位车友后台留言的一个问题 。这几款车型如果再加上个极客飒155NK那么刚好一桌，并且在通路的需求下它们都有不错的表现，也可以说都能适合 ，但总不能将四款车都骑回家 ，因此还要根据车型特点结合车友用途，做一些简要的对比。
这几款车型中有这么一个摩托车被骑士分享称之为省油小王子 ，对你没有猜错它就是建设雅马哈飞致150 ，这可以算得上是这款车最大的优势所在，与此同时除了这个优势以外 ，飞致150在以上车型中其实并没有太大的亮点 。
按照车型划分来看飞致150属于实用型通路车 ，而另外几款150摩托车基本上已经偏离了这种定位，属于运动型街车 ，所以代步状态下骑士分享认为飞致150可以成为这个级别中的首选 ，毕竟它更省油，动力表现也不错 ，车身结构也会更实用 。
但脱离这种单一的用途 ，而有玩乐的需求，那么就另当别论了，很多时候它极有可能会第一个被淘汰 ，原因就在于它不够运动 ，尤其是在另外几款车型面前，这方面的性能表现是非常一般的。
五羊本田的幻影150是这几款车型中的老大哥 ，之所以将它称之为老大哥 ，主要就在于这款车的上市时间比较长，并且车型的品质也比较不错 ，但除此以外这位老大哥显然是有点颓废 ，不够阳光，没有了那种勇往直前的冲劲 ，会很容易被其它小弟反超打压 ，所以这款幻影150这种需求下也不见得就会成为首选 。
DR150是以上车型中唯一的一款自主品牌车型，它的存在还是有一定意义的 ，至少能表明自主品牌的小排量摩托车完全有能力做到合资品牌的水平 ，所以从个人感情上来说DR150是骑士分享比较热衷推荐的一款车，但车型的对决是不讲情分的，只能拿出货真价实的实力来对抗 ，只有这样才能服众 。
这款DR150最大的优势就在于综合表现比较均衡 ，没有过多的槽点，与此同时它的优点也不是非常的突出 ，但这款车的骑行品质不错 ，会有比较灵活和舒适的一面，不过就操控性能而言它还是会差点意思 ，尤其是在极客飒155NK面前这种差距还是比较明显的。
极客飒155NK在今天的内容中是被骑士分享硬拉进群聊的 ，这款车因为多出来的那一点点排量，在购置税面前很容易会被群主踢出群 ，但就的代步和玩乐的多用途需求来说 ，它是这个级别车型中最适合的，尤其是它的操控表现明显会好于另外几款车型。
通过以上的简要介绍和对比可以看到 ，就题主所看好的这几款车型而言 ，最容易符合标准的车型就是豪爵的DR150，所以选择时就可以将重点放在这款车上，但如果允许极客飒155NK加入对比 ，最值得选择的车型就会变成它 ，虽然这款车不是绝对完美的，但它的实际能力会更符合后期用途 。
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五羊本田125踏板（女装）摩托车打着火后 ，一放油门就会熄火，首先应检查怠速是否过低。怠速是以热车时为标准的 ，应该在1500－1600转/分左右 ，以热车时的状态为准，冷车时怠速不稳是比较正常的 。如果调整怠速无效 ，可以检查化油器是否堵塞 ，清洗化油器，并检查化油器的混合比是否不发 ，电控风门是否不能在冷车时良好加浓混合气 ，气门间隙是否过小，或因积碳 、磨损、烧蚀等原因造成气门关闭不严，火花塞是否不良 ，进气管及其他与发动机 、化油器 、负压油箱开关、二次进气系统等有关的各胶管是否有轻微漏气情况 ，汽油是否不好等，这些都会造成起动后易熄火 。
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